Caixa de Câmbio: dicas de uso para aumentar a vida útil
Um dos mecanismos mais frágeis de qualquer carro manual é sem dúvidas, a caixa de câmbio (também conhecida como caixa de marcha ou simplesmente “caixa”). Essencial para o funcionamento do veículo, a Caixa de Câmbio é uma das peças mais caras de se reparar em um automóvel. Então, para evitar altos gastos com a manutenção desde componente, basta seguir os conselhos que separamos para você. Certamente ajudarão a manter a Caixa de Câmbio em ótimas condições.
Função da Caixa de Câmbio
O sistema de transmissão, por meio das diferentes relações de suas engrenagens, permite que a mesma velocidade de rotação do virabrequim seja convertida em diferentes velocidades de rotação das rodas de tração. Nestes, quando a velocidade de rotação é diminuída, o torque do motor aumenta.
A função da Caixa de Câmbio é atuar como intermediário entre o virabrequim e as rodas para que sempre obtenham o torque necessário para movimentar o veículo, aumentando e diminuindo o número de rotações para obter o máximo do motor do seu carro.
Como está a Caixa de Câmbio do seu carro?
Antes de tudo é importante que você consiga identificar o estado atual da Caixa do seu carro. Existem alguns indicadores que te dão dicas sobre o estado da Caixa, seja ela de transmissão manual ou automática.
Indicadores do estado da Caixa de Câmbio Manual
- A troca de marchas vai ficando mais difícil ou não acontece de forma suave;
- Cheiro de óleo queimado. Pode indicar uma baixa no fluído ou até mesmo viscosidade inadequada;
- Manchas de óleo no chão. É necessário verificar o ponto de vazamento pois pode ser da Caixa de Marchas;
- A luz de indicação no painel permanece acesa durante o uso do carro ou pisca de vez em quando;
- Vibração ao trocar as marchas;
- A Caixa arranha ao trocar de macha;
- As marchas desengatam enquanto dirige, principalmente na terceira marcha.
Dicas sobre a embreagem do veículo
Indicadores do estado da Caixa de Câmbio Automática
- O tempo de reação ao arrancar o veículo é extremamente grande;
- Falta de potência no arranque;
- A troca de marcha é lenta e em algumas ocasiões não acontece.
Se você notar algum desses sinais, evite usar o carro e procure ajuda especializada imediatamente. Além de colocar em risco sua segurança e a de outros agentes do trânsito, adiar a manutenção pode custar mais caro, pois componentes que ainda estão bons podem danificar, aumentando os custos de manutenção.
Cuidados Essenciais
Essa dica não é válida apenas para a Caixa de Câmbio, mas para todos os componentes do carro: MANUTENÇÃO PREVENTIVA. Prevenir é sempre muito mais barato que remediar. No caso da Caixa, a revisão periódica, sobretudo do óleo, é primordial.
As peças da Caixa são de aço e atritam entre si. Diminuir esse atrito faz com que o componente dure mais. O óleo, para além de diminuir o impacto entre as peças, lubrifica e faz a limpeza do sistema.
O óleo não pode estar em um nível baixo que o recomendado e é importante também observar a validade, pois tem prazo. Verifique o manual do seu carro para saber a data certa de fazer a revisão do óleo da Caixa. Costuma-se verificar o óleo a cada 10 mi quilômetros rodados ou se for percebido algum vazamento.
A troca do fluido não pode ultrapassar os 50 mil quilômetros rodados ou três anos, que é o prazo máximo de validade. Depois desse tempo o óleo muda a viscosidade e deixa de cumprir sua função.
Cuidados ao Dirigir
Todo motorista tem muitos vícios ao dirigir e alguns deles podem ser nocivos para sua Caixa de Câmbio e também para seu bolso. Abaixo listamos 8 cuidados para que você se policie e evite cometê-los:
1 - Evite deixar o pé sobre a embreagem enquanto dirige. Ao parar no sinal, por exemplo, não deixe o carro engrenado e mantenha o pé na embreagem. O ideal é colocar o carro no ponto morto e tirar o pé da embreagem.
2 - Evite deixar a mão sobre o câmbio após trocar a marca. A pressão gerada pelo atrito pode danificar o câmbio com o tempo. O lugar das duas mãos é no volante!
3 - Mantenha a embreagem regulada.
4 - Use as marchas corretas para cada situação. Não force o carro acima do necessário.
5 - Não arranque com o carro em segunda marcha. A marcha para arrancar é sempre a primeira. Arrancar de segunda marcha gera um desgaste excessivo.
6 - Se você sentir que o carro está pedindo outra marcha, troque!
7 - Em subidas, não acelere fundo caso você note que o carro está perdendo a velocidade. Isso força terrivelmente o motor. É preferível reduzir a marcha e pisar mais leve.
8 - Nunca segure o carro numa subida ou rampa utilizando a embreagem como freio. Use o freio.
Dica Extra: Como saber se o carro está com a Caixa de Câmbio desgastada
Coloque o veículo em terceira ou quarta marcha, com 55 km/h de velocidade e acelere. Se o motor ficar com RPM alto, mas não aumentar a velocidade, o circuito do câmbio pode estar desgastado.